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  在智能交通系統領域，智能交通攝像機補光燈作為圖像采集系統中的一款輔助照明設備往往被忽略了。很多公司都不會太在意補光燈的重要性，認為好的攝像機配上好的鏡頭加一支照明補光燈就可以采集到很好的圖像。然而事實并非如此，很多工程商和使用單位都因為沒有很好的選擇補光燈而深受其害。受到由于補光燈亮度的不足致使攝像機采集到的夜晚圖像效果差，無法分辨車型、車內人臉達不到取證要求而多次換燈或者是補光燈質量差，經常返修等問題的困擾，造成了工期拖延，工程難以驗收等狀況。
  這種狀況是什么原因造成的呢：一、智能交通攝像機補光燈不是主要設備只是輔助設備，專業制造廠商少。二、對智能交通攝像機補光燈產品了解的人不多。三、在整個工程預算中智能交通攝像機補光燈所占的比例很小。四、施工單位認為智能交通攝像機補光燈的制造很簡單，喜歡自己隨意拼湊補光燈。五、很多非專業公司在做智能交通攝像機補光燈。這些都是造成了目前智能交通攝像機補光燈產品質量良莠不齊，光效差強人意，補光燈頻頻進水、起霧、燒毀的罪魁禍首。
  那么我們應該怎樣才能購買到質量與價格較好的補光燈呢：首先，我們應該了解攝像機與鏡頭兩者的性能，然后根據使用距離、角度再選取合適的功率質量過關的補光燈，所謂“好馬配好鞍”。

  由于智能交通領域的補光燈根據發光方式不同，可以把補光燈劃分為LED補光燈和爆閃燈兩大類。LED補光燈具有發光效率高，功耗低、壽命長，后期維護成本低等特點。爆閃燈具有瞬間發光能量高，投射距離比較遠等特點。經過長期的應用磨合。我們總結出了一套比較好的補光燈使用方案根據不同的使用環境采用不同的配套方案如：城際交通出入口、高速公路區間測速卡口等補光距離比較遠，車道比較多的道路采用(爆閃燈＋LED補光燈)或者(爆閃燈＋LED頻閃燈)共同使用。闖紅燈卡口與距離比較近的道路則不需要太大功率的補光燈可以采用(LED爆閃＋頻閃)一體燈，這樣可以降低使前期投入與后期維護成本并且得到很好的錄像和抓拍效果，看清車牌、車型、車內人臉。

  城銘科技補光燈廠家，8年專注研發生產銷售LED補光燈，爆閃燈，頻閃燈，我司研發的LED補光燈采用高品質大功率LED光源，發光效率高，能耗低，支持環境亮度檢測，低照度下自動開啟，防浪涌、雷擊、帶過壓、過溫保護功能。同時研發的閃光燈是專門為智能交通抓拍而設計的室外專用產品，支持連續閃光，采用專用長壽命進口石英燈管，本系列產品具有壽命長、回電時間快、支持超速連拍等特點，防護等級IP66，可直接安裝在室外環境。